“外援团再集结 保险理赔考验地缘特点”

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“目前的从业重心已从抗震救灾转向了灾后重建和生产自救，除了通往宝兴县的道路依然限时管制，雅安地区的交通要道基本畅通，因为此

“目前的从业重心已从抗震救灾转向了灾后重建和生产自救，除了通往宝兴县的道路依然限时管制，雅安地区的交通要道基本畅通，因为此，摩托车小分队昨天结束了特殊使命，陆续撤回企业本部。”5月6日，中国人保寿险雅安中心支企业负责人李伟在电话里告诉记者。

芦山地震7日祭前一天，在从宝兴返回雅安市区的缓缓车流中，记者偶遇中国人寿保险雅安中心支行负责人李伟，称:“地震发生后，保险战线上最辛苦、最危险的人群进入现场的理赔调查员。

在这场特殊的灾害面前，拥有先天地缘特点的保险理赔查勘员，驾驶着摩托车一次次深入受灾现场和震中腹地，尽管面临种种不明确性风险，却架起了另一条生命通道。

摩托车小分队“擦身而过飞行”

在地震发生的第二天，中国人保寿险雅安中心支企业火速抽调了一支由10多名理赔人员组成的摩托小分队，从小路挺进震中芦山。

“我们派遣的人员都是最了解雅安地形和路况的索赔人，但震后情况多而复杂，需要相互照应。 我们决定两人一组，一起骑摩托车进入芦山，每天一组轮流，确保人员的安全和核赔偿业务的可持续性。 ’李伟对记者说。

4月22日下午17时40分，中国人保抗震救灾应急小组接到了荥金县一名石姓顾客在余震中受伤住院的报案电话。第一组摩托小分队携带预赔金、慰问品等赶赴芦山人民医院。在主路受阻的情况下，这支小分队在30分钟内就赶到了目的地，最终在18时48分先行赔付一部分医疗保险金，确保了顾客及时获得治疗。

(/h ) )“要么就在道路上的车旁边“擦身而过地飞”，要么就是主道被堵塞走小路。 最大的问题是非常危险。 由于山滑比较严重，在交通被切断等情况下，摩托车会很容易进入灾区内地。 小路的路况更糟了，但至少可以通行。 那个时候，赔偿金和急救包就是救生物资。 》小分队成员、寿险雅安中心分公司企业持续扩张部经理彭波在电话中告诉记者。

理赔外援团“再集结”

记者观察到，雅安地震保险理赔官方数据目前仍在紧张统计中。 截至4月23日15时初步核查，四川48家保险企业共收到较为有效的举报895起，死亡客户47人，残疾客户121人，其中24家人身保险企业已缴纳100.10万元保险金。

“虽然这次地震的强度低于汶川大地震，我们仍然紧急征派了一支20人的理赔查勘外援小组，小组成员均来自雅安以外的其他地区，每辆理赔车配备两到三名成员，以确保地震理赔快速及时。”中国人寿四川省分企业业务管理中心总经理高山在电话里告诉记者。

5年前成为中国人寿汶川大地震第一个援助团成员的邓立先生，现在是中国人寿南充市南部县分公司的保险索赔人。 这次再次参加保险理赔援助团，于4月26日抵达震源芦山。 作为此次援助团的领队，邓立将与其他成员每天分三路前往芦山各地收集伤亡情况，通过访问掌握客户点滴新闻，第一时间确认中国人寿客户，第一时间将保险金送达客户手中。

罗楠戈，中国人寿四川省分企业业务管理中心理赔人员，在地震发生后请缨参加雅安灾区现场理赔援助，第一批进驻到雅安灾区，主动参与此次受损最严重的芦山组，成为芦山组的一名核心成员。

(/h ) )“在前往芦山的途中，到处可见倒塌毁坏的房子、掉落的飞石和临时帐篷。 看到学生们手里拿着“谢谢，辛苦了”的口号，无论多么累也必须多次。 ”罗楠戈通过电话告诉记者。

财产险理赔“等待期”

与人身保险索赔相比，此次地震索赔额以财产保险为主。 据官方截至4月23日15时的统计数据，24家财产保险企业已缴纳保险金1273.73万元，是同期24家人身保险企业100.10万元保险赔偿金的10倍。

“地震发生后，我们陆续接到了一点企业广告主的报案电话，称工厂厂房及设备在地震中受损，但目前多数尚未结案，因为受灾面积大，尤其在宝兴、天全、芦山等受灾严重地区，受损建筑物及厂房需要专业机构提供权威的鉴定报告，据此核定理赔金额。”国寿财险四川省分企业非车险业务管理部主管倪登峰介绍。

据江泰保险经纪公司介绍，地震发生后全天候内，江泰保险经纪公司总部组成应急小组赶赴成都，与当地企业组成“雅安芦山地震员工小组”立即拜访了两行客户。 在接下来的几天内，将文字内容、照片资料、口头指导两行管辖受损单位通报，逐一记录受损情况，组织现场实地调查，向两家银行提供专业建议，并与保险共保体积极协商后续请求。

“在我们的积极协调和保险共保体的积极配合下，预付赔款已于4月28日确认到账，共计600万元。”江泰保险经纪企业关联部门负责人介绍称，这一应急速度、专业能力和对比预付赔款的协调能力，是确保地震中受损的公司财产及时获得赔偿、尽快恢复生产实施自救的重要保障。