“夏季来临行车风险加大 巧选附加险让车安然度夏”

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进入6月的夏季，高温、雷雨、暴晒等天气现象在各地时有发生。在夏季，车辆往往容易发生爆胎、涉水、自燃等状况，车主行车的风险

进入6月的夏季，高温、雷雨、暴晒等天气现象在各地时有发生。在夏季，车辆往往容易发生爆胎、涉水、自燃等状况，车主行车的风险加大。怎么来降低夏季行车风险？保险专家建议车主在投保车辆基本险的基础上，增加专为夏季准备的涉水损失险(附加险)、自燃损失险(附加险)，转嫁夏季行车的高风险。

雨季即将到来

“涉水险”可为发动机进水埋单

夏天是一年中雨最集中的季节，很多车主相信还记得去年夏天的“在城堡里看海”奇观。 这一定让有车的家人很担心。 一不小心，车的发动机进水了，维修费少就几万元，多就几十万元。 车主可能会说没问题，但车辆参加了车辆损失保险，可以向保险公司申请。 在这里，需要注意有这种想法的业主，但不是。 各金融公司基本的汽车损失保险条款规定，“发动机进水后发生的车辆损坏”不予以赔偿。 也就是说，如果车辆浸水，导致发动机损坏，或者在水中行驶，导致发动机停止运转而损坏，汽车损失保险不会针对这种发动机的故障修理提出索赔。

那么，车主对发动机因进水遭到损失只能自掏腰包修理？当然不是，记者在采访人保财险车辆定损人员时获悉，车辆发动机因进水损坏，理赔保险适用于涉水险。这里所说的涉水险，全称“涉水损失险”，属于车损险附加险种，其首要保障范围为：在保险期间内，机动车在积水路面涉水行驶或在水中启动时，导致发动机损坏，保险企业按照保险合同约定负责赔偿的保险产品。此外，投保车主为了防止或减少机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用也在涉水险的赔付范围之内。不过，涉水险有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，即使买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，最多也只能获得损失的80%到85%赔偿，只有增加购买涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失全额赔付。

关于涉水险的保险费，保险企业应当根据具体车型价格明确保险费价格和赔偿额，具体价格参照不同保险企业的规定。 通常，涉水保险的保险费约为车辆损失保险的5%，以售价50万元的家庭用车为例，涉水保险大致在200元左右。 可见涉水保险是典型的小节奏大险种。 让我们看看保险索赔的例子。 王先生去年9月为他的爱车奔驰c180购买汽车保险时，追加购买了涉水保险。 涉水保险的保险费为176.39元。 在前几天的阴雨中，王先生的车在涉水行驶中损坏了发动机，保险公司最后赔偿了14万元。 如果王先生没有参加涉水保险，保险企业只赔偿发动机清洗和其他零部件损失费用2000元左右。

夏季高温

“自燃危险”可以转嫁车辆自燃损失

到了夏天，除了车辆涉水理赔难外，汽车因炎热气候导致自燃、爆胎的信息也是屡见不鲜。车辆自燃的原因有那些？据了解，首要有三方面原因：首先，燃油泄漏可以说是引起汽车自燃的首要原因，夏季温度很高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，是导致汽油泄漏自燃的原因；其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引起汽车自燃的“同谋”；第三，汽车超负荷运行，造成电源线短路，也容易引发自燃起火。

对此，保险人提醒驾驶人，除夏季暂时对爱车进行维护外，为了将损失降到最小，还应投保自燃保险。 如果投保车辆自燃保险，可以转嫁一定风险，汽车自燃时，保险企业承担相应的车辆损失责任。 自燃保险也是车辆损失保险的附属保险，参加车辆损失保险的车辆可以参加自燃附属保险。 自燃保险是指在保险期间，保险车辆在采用过程中，本车辆的电路、线路、油路、供油系统、货物本身发生问题，因汽车驾驶摩擦起火而发生火灾，保险车辆发生损害，以及被保险人发生本保险事故时，保险车辆的损失 自燃保险的保险金额通常是根据保险车辆的实际价值协商的，保险费不高，通常在100元左右。 汽车自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。 但是，需要注意的是，自燃保险也有责任免除。 这包括被保险人在采用保险车辆的过程中，因人工直接加油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则而造成的车辆损失。 仅因自燃造成的电器、线路、加油系统损失，运输货物本身的损失。因被保险人的故意行为或者违法行为造成保险车辆损失的，保险人不承担赔偿责任。

而谈到车辆爆胎，车主理赔难度会更大一点。因为对于爆胎引发的轮胎、钢圈的“单独损坏”，保险企业通常会视为汽车零部件的自然老化现象，而车险对轮胎的理赔条件须是汽车遭遇意外碰撞等事故时的损伤，因为此，这种情况下不予理赔的概率较大。不过，如果是由于轮胎爆裂引起交通事故，给车辆造成损失，保险企业还是会理赔的。鉴于此，为了降低爆胎带来的损失，夏季车胎内的气最好不要太足，行车时也不要跑得太快，以免因轮胎引起意外事故造成无法弥补的多重损失。