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近日,多地下起大到暴雨,航班延误、取消几乎成了“家常菜”。在候机、改签的无奈中,有旅客发现,20元一份的航空意外险其实还
近日,多地下起大到暴雨,航班延误、取消几乎成了“家常菜”。在候机、改签的无奈中,有旅客发现,20元一份的航空意外险其实还能为天气原因造成的航班延误等情况买单,但多个旅客对此并不知情。
航空空意大利系保险是保险公司专门为航空空旅客设计的商业险种,万一发生事故,可以拿着保险单向保险公司索赔。
上周,市民朱先生从网上预订了7月8日的国航ca1238航班机票,由山西运城回北京。航班原定14点59分起飞,但因为北京下大雨,该航班取消,航空企业为旅客改签次日另一航班。
自始至终,航空空企业都没有警告旅客利用20元航空空的意外危险向保险企业索赔。 朱先生回忆说,在国航官网订票时顺便购买保险,并没有看到相关提示。
要不是听同机旅客提了一句,他还真不知道有这项“福利”。朱先生上网查询电子保险单,发现这份航空意外险文案丰富,一份为中航三星人寿保险企业的“航空旅客意外伤害保险b款”,项目为“航空意外身故、残疾”,赔付金额60万,保费20元;另一份为太平洋保险企业提供的“航空旅程综合保险”,项目为“航班延误 300元/4小时,8小时以上最高赔偿600元;行李延误、丢失 500元/8小时,最高赔偿1000元;航程取消 300元。保费0元”。
朱先生在给太平洋保险公司打电话时被告知,根据他的情况确实可以申请。 登机牌和航空空企业发行的航班晚点或者取消说明就行了。
记者发现,在首都机场综合服务台购买意外险时,销售人员只提及人身伤害会赔付,但没有特别提醒旅客航班延误等也可享受赔偿。
但是,在一些保险公司的主页上,在航空空保险相关条款的介绍中,延迟保险作为附加险种,或者一句话带过,或者放在不显眼的地方,所以通常客户一行人
昨天下午,北京保险领域协会关联负责人表示,近日已关注到这一现象,正向各关联保险企业调研了解关联情况。
中国客户协会律师团团长邱宝昌认为,保险企业必须诚信经营,充分告知,保证客户的知情权。 例如,提醒顾客以醒目的字体和其他形式观察与自己权益相关的重要条款。
不过,更重要的是航班延误的赔偿机制有待完整,这里的主体除了保险企业,还包括承运方航空企业,如通过更科学地调配航班减少延误,制定更具体的承担民事赔偿细则等。
他建议未来民航系统建立第三方机制,判定航班延误的原因,并对航空空企业造成的延误做出强制规定,尽量确定承运人的民事赔偿责任,保障顾客权益。
线索人/张先生
标题:“20元航空意外险能为延误买单 多数乘客并不知情”
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