“买二手车车险没过户损失一万元 保险不理赔”

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买卖二手车，车险也要跟着过户，但大多数人都疏忽了这一些。杭州人朱先生就吃了这个亏。一个不小心，他将面临超过1万元的损失。究

买卖二手车，车险也要跟着过户，但大多数人都疏忽了这一些。杭州人朱先生就吃了这个亏。一个不小心，他将面临超过1万元的损失。究竟如何回事？这还要从上周，朱先生开车出的一起事故说起……

“车”、“危险”不合适

1万多的赔偿款悬了

上周二，在杭州的上塘高架上，开车的小朱听到了手机的声音。 他低头瞥了一眼，正好前面的宝马x3紧急刹车，小朱的雅阁车，牢牢地撞到了对方的尾部。 撞车前，小朱的车几乎没有减速，所以双方的车损失有点大——x3的后保大大凹陷，雅阁连水箱都坏了。

这辆雅阁，是朱先生在二手车市场买的。才买来十多天，就出了事故。令人更想不到是，朱先生在这次事故中负全责，可等保险企业到场，拿出车辆行驶证和保险单一看，发现雅阁车的车主和被保险人，并非同一个。行驶证上，确实是朱先生的名字。可保险单上，却是杭州一家企业，朱先生从没听说过。

初步预计朱先生的雅阁，以及被撞的BMWx3，维修费加起来将超过1万元。 上周四，朱先生接到了保险公司的电话。 这笔修理费他们不会赔偿的。 因为“车”、“危险”不合适。 对此，朱先生大叫“不当”。 “买车的时候，二手车商向我保证，雅阁充分确保了商业保险。 但是，为什么真的发生了事故，保险公司一句话拒绝赔偿呢？ ”打电话给“汽车道路通”时，朱先生说。

关键是“单位”车

变成了“个体”车

带着疑问，记者开始对事情进行调查。原来，朱先生这辆雅阁，之前属于杭州一家外贸企业。半个月前，企业老板把车子放到了二手车市场。摆出来没几天，就被朱先生买走了。卖这辆车的二手车商周先生称，交易的时候，双方只对车辆的全部权进行了过户，而交强险、商业险，则原封不动地交给了朱先生。

问题就在这里。 尽管雅阁的行驶证明，车主还是朱先生。 在保险单上，被保险人仍然是其贸易企业。 朱先生和二手车商都无视这些。

几年前，凡涉及到车主和被保险人新闻无法对应的，一旦出险，保险企业一律拒赔。后来，根据新保险法的要求，只要车辆的采用范围不扩大，就算车主和被保险人不一致，保险企业依然赔偿。

“可朱这种车，业主以个人、被保险人为单位，车辆的采用范围扩大了。 这样就做出了否认的决定。 ’朱先生所属保险企业理赔部的吴经理这样向记者说明。

记者也查询了关联法律条文。最新施行的《保险法》有这样一条规定：“保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。”也就是说，车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险企业办理过户手续。

但是，浙江省高级人民法院发布了《关于审理财产保险合同纠纷案件若干问题的指导意见》，指出“保险标的转让后的录用性质等发生变化，保险标的危险度大幅增加，保险人不负保险责任。” 朱先生被拒绝赔偿也是这个原因。

杭州二手车交易

成以上的人过了“车”也不是“危险”

“车辆过户以后，还要过户保险？”记者采访了杭州多个二手车商，发现对于车险过户，大家并不重视。一位二手车商表示，市场中80%的二手车交易，只进行车辆过户，不进行车险过户。

(/h ) )除了像朱先生这样，工作场所用的车变成私家车的情况以外，非工作场所用的车变成工作场所用的车的情况下，如果没有参加汽车保险，很容易被拒绝赔偿。

“单位用车和私家车，车险费率是不同的。私家车的商业险，价钱会比单位用车高；买交强险，价钱会比单位用车低，差距通常在10%到20%。”杭州一家保险企业车险部负责人表示，车险变更时，有时会出现退还保费，或者需补交保费的情况。

保险行业的人建议，二手车的买卖，最好是用户的车辆，且能够及时加入用户的汽车保险。 否则，即使不被拒绝，对方的手续也会多而繁杂。 另外，汽车保险的通过也并不比想象的多、不复杂。 只要二手车买卖双方携带各自的资料(身份证、行驶证、机动车登记证、保险证明)，前往保险营业厅即可。

目前，杭州80%以上的二手车交易，车险并不随同车辆过户，这都可能成为“定时炸弹”。