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年轿车市场连续数月销量下滑,1-10月,累计销量比去年同期减少1.02%,为1930.40万辆。 其中10月,国内轿车销售204.68万辆,比去年同期减少12.99%,连续4个月下跌,也是年初以来最大跌幅。 12月8日,年中国汽车公司创新大会上提出中国车市高速增长时代已经过去,从趋势来看,预测车市冬季至少将持续三年。 毫不夸张地说,中国汽车市场的凛冬来了。

“汽车市场凛冬将至,看TA能否破冰”

许多汽车企业由于市场开始下沉,受众细分,小型化、轻量化成为汽车企业快速发展的新趋势,甚至bba也相继推出了自己的a级车,布局了入门车市场。 本月17日,自主企业品牌巨头长安也将推出市场久经考验的入门级suv新升级版长安新产品cs15。

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脸出类拔萃,表里如一

小型suv的市场目标群体主要是年轻人的消费人群,对面部的重视程度非常高。 作为国内较早开始自主设计的汽车制造商,长安汽车经过多年的磨练,在车辆设计上的造诣越来越深,同时也形成了自己的家族风格和企业品牌特质。 从这次网络曝光的官图来看,新cs15整体造型中体现出的活跃、运动、犀利的风格,可以说是百分百向目标群体提出了定制的诉求。 也就是说,很多人看到后感慨万分的是它! 这就是我的菜! 这样的产品可以自然过目,想让人理解,想进入4s店。

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一贯的质量产品力量优异

高颜只是有好的第一印象,过硬的质量才是获得好名声的基础。 作为军工背景的老字号汽车企业,长安汽车一直以产品质量为公司生命。 自主研发的动力总成成熟度和可靠性、各种零部件的加工组装精度、客户对产品质量和售后服务的反馈等,长安汽车在国产汽车制造商中位居前列。 作为面临小型suv市场激烈竞争的新cs15,长安汽车一定会拿出100%的质量,从产品制造质量、热点功能的选择、配置的越级丰富,相信都将保证其最核心的竞争力。

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亲民定价布局年轻市场[/s2/]

小型suv的首要目标用户是刚踏入社会的年轻人的费用者。 这个集团对质量有脸部要求,但由于经济基础还很薄弱,所以对价格也很敏感。 因此,长安新产品cs15的定价是决定市场业绩的关键。 但是,在定价方面,很多车友有自己的分解。 很多车友针对长安汽车其他等级不同的车型定价,瞄准过同级其他国产企业品牌产品。 最终得出的结论是长安汽车的产品定价可以完全合理的厚度进行评价 质量一样,长安的价格更低价格一样,长安的质量更高。 我相信即使这次新的cs15上市,长安汽车也会从这个优秀的以前流传下来。

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耳朵空虚,眼见为实。 脸,用心我们已经看到了。 实际质量需要等待新的cs15在12月17日的媒体出道会上成为近距离品鉴。

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