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11月19日,十三五成朝圣融入陆海新通道前往城市大能源级西部媒体,观看贵阳贵安大型主题采访活动后第五站进入贵阳都拉营国际陆海通物流港。

  

建设中的贵阳都拉营国际陆海通物流港一期项目,是西部陆海新通道上重要的物流枢纽,完成了铁路站场和配套仓库等设施建设,将于今年年底完成工程建设,明年年初投入运营。

  

贵阳都拉营国际陆海通物流港项目位于贵阳市中心城区北部,贵阳综合保税区范围内,位于观山湖区、云岩区、南明区、白云区、乌当区几何中心,与川黔铁路都拉营站并设,由贵州铁路投资集团有限责任企业全资子公司贵州铁投都拉物流有限企业投资 是该企业实施的首个以公铁联运为主的现代多式联运物流项目,被列为贵州省级要点的2019年国家发改委在《西部陆海新通道总体规划》中指出,贵阳都拉营国际陆海通物流港是国家要地培育的物流园区中的大型货运场站,西部陆海新通。

“西部媒体看贵阳贵安”

  

项目分两期建设。 预计今年内竣工的项目一期占地约910亩,投资额约25亿元,主要新建为出发线1条、储线2条、货物装卸线3条、牵引线1条、卸线1条,货运站仓库和配套建筑物共20多万平方米。 设有钢材交易市场、冷链配套设施、城市配送区、配套设施的其铁路工作场所包括站台仓库货物线、重型货物及集装箱工作线,能够满足列车整体装卸工作的诉求。 项目二期计划用地约2000亩,投资额约50亿元,主要以高铁货物运输(高铁物流)、国际进出口货物、多式联运、商贸加工等为中心构建产业链板块业务。 预计2022年开始建设,2025年完成并投运。

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项目一期设计的货物年运输吞吐量约500万吨,项目建成后,预计实现产值2.1亿元,利税约0.6亿元,带动就业人口约1000多人。 贵州铁投都拉物流有限公司副总经理熊筑生表示,项目投入后,弥补了贵阳北部综合铁路物流基础设施的不足,一方面齐东改龙里、南,西有湖潮形成贵阳铁路物流环形枢纽,另一方面,沿西部陆海新通道北,南有渝新欧班列,广西北部湾港口

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今年,贵阳市积极推进重大铁路、物流中心等项目建设,通关效率大幅提高,通道物流组织水平大幅提高。 其次,贵阳都拉营国际陆海通物流港项目在全省范围内构建以多式联运为核心,集现代仓储、冷链、电子商务、供应链金融、流通加工、物流新闻、城市综合配送等功能为一体的现代综合物流基础设施互联网体系,成为贵阳市乃至贵阳市

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贵阳日报文芳阁记者梁婧/文周永/照片

标题:“西部媒体看贵阳贵安”

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